隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，印刷行業(yè)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢，每年排放的廢氣也逐漸增多，這不僅會對我國生態(tài)環(huán)境造成了非常嚴重的污染，而且也嚴重危害著人們的身體健康。因此，需要對印刷廢氣無組織的排放進行嚴格的管控，采用先進的治理工藝和設(shè)備，遏制有機廢氣對生態(tài)環(huán)境的破壞。基于此，本文主要對印刷有機廢氣治理研究現(xiàn)狀與趨勢進行分析與探討。

　　1.印刷企業(yè)廢氣治理存在的問題

　　1.1印刷車間未進行氣流組織設(shè)計

　　大部分印刷車間沒有進行功能區(qū)性分區(qū)，生產(chǎn)線布局不合理，送排風和車間溫濕度設(shè)計比較隨意，不僅能耗高，而且導(dǎo)致印刷車間內(nèi)廢氣無組織散發(fā)嚴重。

　　1.2設(shè)計風量過大

　　大部分的凹印、復(fù)合或涂布設(shè)備的排風量未經(jīng)過設(shè)計計算，大幅超過印刷工藝需求，不僅造成風機能耗增加，同時也使廢氣排放濃度進一步降低，而廢氣處理設(shè)施卻是以排放風量設(shè)計的，因此，增加的多余風量等同于增加了廢氣處理設(shè)施的投入成本和運行成本。加上一些企業(yè)印刷機組共用一臺排風機，在部分機組未生產(chǎn)時，仍然按照滿負荷的風機功率排風，由于全部印刷機的烘箱處于連通狀態(tài)，導(dǎo)致處理風量額外增加。

　　1.3廢氣設(shè)施運行不正常

　　出于降低成本原因，部分印刷企業(yè)擅自閑置治理設(shè)施，或者故意使治理設(shè)施處于不正常運行狀態(tài)。比如：降低低溫等離子運行電壓，長期不更換活性炭或者將活性炭取出晾曬后回填，不及時更換損壞的紫外燈管等違法行為。

　　2.印刷廢氣治理研究現(xiàn)狀

　　2.1印刷材料方面

　　這方面的研究集中在不同材料的VOCs散發(fā)特性和傳質(zhì)擴散模型，研究承印材料和油墨、清洗劑的匹配性，不同的印刷方式所使用油墨的VOCs含量，以便開發(fā)環(huán)保承印材料、油墨和清洗劑[1]。比如：有學者認為擴散系數(shù)D與VOCs分子量負相關(guān)，分離常數(shù)Ke與VOCs蒸汽壓正相關(guān);有學者通過測試對比發(fā)現(xiàn)凹印油墨(68%～80%)含量最高，UV膠印油墨(7%～12%)VOCs含量最低。溶劑型柔印油墨(50%～55%)、熱固型輪轉(zhuǎn)膠印油墨(31%～39%)、單張紙膠印油墨(11%～19%)VOCs含量依次降低。

　　2.2廢氣收集方面

　　此類文獻從印刷車間氣流組織、溫濕度控制、風速控制以及涂布、印刷設(shè)備密閉改造方面研究提高有機廢氣收集效率。具體包括不同送風方式效果、內(nèi)擾熱源影響、氣流分布特性和能耗之間的關(guān)系、溫濕度獨立控制等內(nèi)容。有學者研究了印刷生產(chǎn)有機廢氣擴散機理，從印品干燥前、干燥過程中、干燥完成后指出了需要控制的相關(guān)因素，為減少有機廢氣散發(fā)以及綜合治理印刷有機廢氣污染提供了理論參考。

　　2.3末端治理方面

　　印刷有機廢氣治理應(yīng)用最廣泛的技術(shù)包括吸附法、熱力氧化、光催化氧化、生物法等[2]，單一的治理技術(shù)存在不同的缺陷，比如：活性炭吸附更換周期短、不耐濕度和高溫(低于120℃脫附)，產(chǎn)生大量危廢;蓄熱式熱力氧化(RTO)設(shè)備投資成本高，運行能耗大，無需輔助燃料廢氣濃度>2000mg/m3;光催化對濃度大于0.03%的有機廢氣無法實現(xiàn)穩(wěn)定達標排放。為降低治理成本，提高適用范圍，末端治理重點研究印刷有機廢氣治理技術(shù)集成與創(chuàng)新。國內(nèi)外發(fā)展出吸附濃縮-催化燃燒、吸脫附-冷凝回收等有機廢氣治理集成工藝。同時，國外對微生物法處理印刷廢氣情有獨鐘，生物處理技術(shù)在印刷廢氣治理技術(shù)中的比例達到了29%。相關(guān)研究涉及了生物過濾處理對含甲苯、二甲苯、乙酸乙酯等有機廢氣的去除效果、影響因素及動力學模型。國內(nèi)也對這項技術(shù)進行了研究，研究主要側(cè)重于微生物馴化，各類因素如：VOCs組成、進氣濃度和速率、填料性質(zhì)、填料溫濕度、營養(yǎng)物質(zhì)、pH值、微生物和氧氣、表面活性劑等對有機廢氣凈化處理效果的影響。總得來說，有機廢氣凈化處理技術(shù)可以分成：回收法和破壞法兩大類[3]。

　　2.4機理研究和建模方面

　　此類研究側(cè)重于不同有機廢氣處理技術(shù)內(nèi)在機理，期望通過優(yōu)化模型參數(shù)提高處理效率。包括低溫等離子體、熱等離子體、聯(lián)合等離子體(CPP)光解、生物滴濾、管式生物過濾、膜生物過濾等技術(shù)處理有機廢氣機理、機制，以及有機廢氣逸散、吸收、降解過程數(shù)學模型。比如：有學者根據(jù)能量守恒和傳遞方程建立了簡化模型，認為有機(液)相部分與用對數(shù)表示的氣相之間的負線性關(guān)系;有學者研究發(fā)現(xiàn)光催化處理VOCs動力學原理與簡化的Langmuir-Hinshelwood模型吻合度很高，這將有利于設(shè)計相應(yīng)的處理設(shè)備。但實驗中苯的降解曲線與模型吻合度出現(xiàn)偏離，這或是催化劑受污染導(dǎo)致;有學者研究了二元VOCs在葉片填片的轉(zhuǎn)輪收集床中的吸收情況，結(jié)果表明其氣態(tài)質(zhì)量傳遞系數(shù)與VOCs進口濃度呈負相關(guān)關(guān)系，并隨著轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速、氣流速度和液流速度的增加而升高。

　　3.印刷行業(yè)有機廢氣治理研究趨勢

　　3.1研發(fā)適應(yīng)性廣、污染低的印刷材料

　　從油墨、溶劑、承印材料方面進一步改進，實現(xiàn)印刷行業(yè)的清潔生產(chǎn)。比如：研發(fā)可適用多種印刷工藝的單一溶劑，以提高后端溶劑回收利用率;通過改變油墨分子結(jié)構(gòu)，提高油墨的生物降解性，降低對人體和環(huán)境危害;提高油墨性能，減少溶劑使用量等。

　　3.2推廣印刷車間氣流組織設(shè)計

　　對車間溫度場、速度場、濕度場和污染物擴散傳質(zhì)過程和濃度場利用CFD技術(shù)優(yōu)化，以確定印刷車間最優(yōu)的氣流組織方案，在滿足印刷條件下確保有機廢氣的最有效收集。

　　3.3終端治理工藝優(yōu)化模擬與改良

　　利用計算機對各種終端治理工藝進行優(yōu)化組合并對處理效果模擬評估。在現(xiàn)有處理技術(shù)不能取得重大突破的情況下，對各類治理技術(shù)進行優(yōu)化組合并設(shè)定標準化的模塊，利用計算機進行模擬評估，可以實現(xiàn)最優(yōu)處理方案。

　　另一種研究方向是對現(xiàn)有印刷廢氣治理設(shè)備進行小型化、節(jié)能化改良，提高普及率。比如：現(xiàn)有的蓄熱式熱力氧化(RTO)設(shè)施建設(shè)成本基本在70萬以上，對于中、小型印刷企業(yè)而言建設(shè)和使用成本過高。若能將RTO設(shè)備小型化、節(jié)能化，就可以降低設(shè)備制造和運行成本，以提高設(shè)備普及率。

　　3.4創(chuàng)新管理政策

　　政府可以通過制定政策影響印刷包裝行業(yè)發(fā)展，降低行業(yè)有機廢氣排放量。包括執(zhí)行VOCs排污權(quán)交易制度、提高油墨環(huán)保標準、對印刷產(chǎn)品稅制“綠色化”進行頂層設(shè)計、倡導(dǎo)簡化產(chǎn)品包裝等工作。比如提高印刷企業(yè)生產(chǎn)過程中有機廢氣排放環(huán)保稅征收標準，對過度軟包裝的商品提高消費稅，從而提高商品價格，抑制需求量;通過強制使用中國環(huán)境標志產(chǎn)品認證的環(huán)保型油墨、膠粘劑，禁止使用不符合環(huán)保要求的油墨、膠粘劑;鼓勵使用VOCs含量較低的紫外光固化油墨。某省已經(jīng)開始推廣軟包裝使用紫外光固化油墨，減少溶劑使用量。

　　3.4創(chuàng)新行業(yè)治理模式

　　通過創(chuàng)新治理模式，也可以避免單一治理的缺陷，同時降低治理成本。比如：活性炭吸附技術(shù)作為低濃度有機廢氣治理常用方法，存在兩個缺點：一是廢活性炭的更換成本和處置成本比較高，企業(yè)缺乏自覺性;二是作為執(zhí)法部門，由于執(zhí)法力量和技術(shù)手段限制，很難對監(jiān)管企業(yè)的實施高頻次的監(jiān)管。開展分散企業(yè)活性炭定期收集，再實施第三方集中脫附再生的治理模式，不僅可以解決更換活性炭的問題，同時解決了廢棄活性炭處置問題，也可以降低企業(yè)治理成本。對于監(jiān)管部門而言，對第三方實施監(jiān)督管理的效果要遠大于對所有企業(yè)實施監(jiān)管。

　　4.結(jié)束語

　　綜上所述，印刷有機廢氣治理是大氣污染防治工作的重點內(nèi)容之一。印刷有機廢氣具有風量大、濃度低等特點，而目前尚未研發(fā)出一種普適性好、處理效率高的治理工藝，因而現(xiàn)行的治理現(xiàn)狀并不樂觀。為有效治理印刷行業(yè)中的有機廢氣排放，今后的研究工作應(yīng)從印刷材料、廢氣收集和末端治理工藝優(yōu)化方面努力，同時企業(yè)應(yīng)加強日常管理工作，研發(fā)適應(yīng)性廣、污染低的印刷材料，推廣印刷車間氣流組織設(shè)計等;政府應(yīng)不斷創(chuàng)新管理政策，實施新的行業(yè)治理模式。